SAMOCHÓD NA POLSKICH TABLICACH REJESTRACYJNYCH WE WŁOSZECH

ARTYKUŁ NIEAKTUALNY! Post o nowych przepisach obowiązujących od 01.02.2022 r. znajdziecie tutaj: --> KLIK

Ostatnia aktualizacja: 11.12.2018 r.

Ilu z Was mieszka we Włoszech i porusza się samochodem kupionym i/lub zarejestrowanym w Polsce? Jest Was sporo, co jest zrozumiałe – koszty obowiązkowego ubezpieczenia OC są nieporównywalnie niższe w porównaniu z włoskimi, nie mówiąc o ubezpieczeniu autocasco, którego tutaj prawie nikt nie wykupuje. Dodatkowo we Włoszech płaci się co roku tzw. bollo auto, czyli podatek od posiadania samochodu, który też do najniższych nie należy. Nie wspominając o tym, że unika się płacenia mandatów kredytowych (w przypadku zatrzymania Was przez organy ścigania musicie zapłacić mandat od razu), gdyż policja włoska raczej nie bawi się w poszukiwanie właściciela zagranicznego auta i wysyłanie mu mandatu (choć Unia pracuje nad zmianą tego stanu rzeczy).

Czy jednak używanie samochodu na zagranicznych tablicach rejestracyjnych jest we Włoszech dozwolone? I tak, i nie. Jeśli chodzi o samochody zarejestrowane w krajach Unii Europejskiej, są one traktowane „lepiej” niż samochody pochodzące z państw do UE nie należących, ale to nie jest tak, że można sobie bezkarnie jeździć po włoskich drogach dopóki auto dycha.

Kwestia ta regulowana jest przez rozmaite konwencje i traktaty międzynarodowe (np. Konwencję Nowojorską z 1954 r.) oraz przede wszystkim przez włoski Kodeks Drogowy, a w szczególności przez art. 132. Artykuł ten stanowi, że pojazdy zarejestrowane poza granicami Włoch mogą poruszać się po terytorium włoskim przez maksymalnie 365 dni od momentu wjazdu, co w przypadku krajów należących do Unii Europejskiej oznacza, że liczy się rok od momentu zamieszkania tutaj (zazwyczaj brane jest pod uwagę zameldowanie, ale tak naprawdę chodzi o tzw. „pobyt zwykły” (residenza normale), o którym pisałam w artykule o prawie jazdy). Dlatego też zgodnie z przepisami możecie używać we Włoszech samochodu na polskich tablicach jedynie przez rok od zameldowania, po czym macie obowiązek zarejestrować go we Włoszech lub wywieźć go za granicę. Przepisy wdrożone pod koniec 2018 r. mówią, że powinniście zwrócić się do Motorizzazione z wnioskiem o wydanie upoważnienia do wywozu samochodu, tzw. foglio di via, oraz tablic zjazdowych, a polskie tablice zostaną wówczas wysłane przez urząd do Polski.
 

Obowiązek ten nie dotyczy osób, które poruszają się pojazdem zarejestrowanym w Polsce na osobę tam zameldowaną, gdyż przyjmuje się, że osoba ta nie mieszka we Włoszech, a samochód jedynie okazjonalnie przebywa na terytorium Włoch. Pamiętajcie jednak, że auto takie musi być ubezpieczone (OC) oraz przechodzić regularne przeglądy techniczne.

Przykład nr 1:

Na początku 2013 r. Kazio przybywa do Włoch w celach zawodowych, z zamiarem osiedlenia się tu na co najmniej 5 lat. Razem z Kaziem przybywa jego ford focus, zakupiony kilka lat wcześniej w Polsce i tam też zarejestrowany. Zgodnie z danymi widniejącymi w dowodzie rejestracyjnym, właścicielem focusa jest Kazio. 1 lutego 2013 r. Kazio dokonuje zameldowania w miejscu zamieszkania.

Kazio może poruszać się we Włoszech swoim focusem na polskich tablicach do 1 lutego 2014 roku, po czym ma obowiązek go przerejestrować.

Przykład nr 2:

Kazio przybywa do Włoch w 2008 roku, nie posiada auta, bo młody jest i jeszcze się nie zdążył dorobić. Jednak po kilku latach pracy odłożył wystarczająco dużo pieniędzy, by sprawić sobie auto – w grudniu 2012 r. decyduje się zakupić używane punto w Polsce i tam też je rejestruje na swoje nazwisko. Zadowolony wraca nowym samochodem do Włoch.

W tym przypadku powinna liczyć się data rejestracji samochodu w Polsce, gdyż rejestracja nastąpiła już po zamieszkaniu Kazia we Włoszech. Kazio może więc poruszać się we Włoszech swoim punto na polskich tablicach do grudnia 2013 r., po czym ma obowiązek je przerejestrować.

UWAGA! Napisałam „powinna”, gdyż taka jest jedna z możliwych interpretacji – niektórzy się z nią zgadzają, inni nie, więc jeśli traficie na policjanta, który będzie uważał, że rok casu na przerejestrowanie samochodu nie dotyczy osób już zameldowanych we Włoszech (gdyż w tym przypadku nie może być mowy o imporcie tymczasowym), to wcale nie jest powiedziane, że nie ma on racji.

Przykład nr 3:

Kazio z pierwszego przykładu przyjeżdża do Włoch focusem, którego właścicielem jest jego ojciec, mieszkający i zameldowany w Polsce.

Kazio może poruszać się we Włoszech focusem ojca na polskich tablicach bez ograniczeń czasowych, gdyż właściciel auta nie mieszka na stałe we Włoszech.

POSTANOWILIŚCIE NIE PRZEJMOWAĆ SIĘ PRZEPISAMI - CO WAM GROZI?

Jeśli zdecydowaliście się na pozostawienie samochodu we Włoszech, mimo iż auto porusza się po włoskich drogach przez ponad rok, musicie liczyć się z tym, że podczas kontroli drogowej fakt ten może wyjść na jaw. W przypadku osób zameldowanych we Włoszech sytuacja jest jasna – popełniliście wykroczenie, zostaniecie ukarani:

• począwszy od 04.12.2018 r., kara grzywny została podniesiona do wysokości od 712 do 2848 euro
• zostanie Wam odebrany dowód rejestracyjny
• na pojazd zostanie nałożony zakaz poruszania się po po włoskich drogach
• jeśli w ciągu 180 dni nie dokonacie przerejestrowania samochodu lub nie oddacie do lokalnego wydziału komunikacji polskich tablic rejestracyjnych (które zostaną zwrócone polskim władzom) i nie poprosicie o wydanie tymczasowych tablic wraz z upoważnieniem do wywozu pojazdu za granicę, zostanie on skonfiskowany (confisca amministrativa, patrz art. 213 Kodeksu Drogowego)

UWAGA! Za wykroczenia przeciwko zaktualizowanemu art. 132 odpowiada osoba mająca zameldowanie we Włoszech (nie właściciel), chyba że udowodni, że prowadziła samochód wbrew własnej woli.

Jeżeli natomiast nie jesteście we Włoszech zameldowani, teoretycznie możecie spać spokojnie, jednak może się zdarzyć, że włoskie organy ścigania (policja, karabinierzy, straż miejska itp.) zainteresują się Waszym autem, zwłaszcza jeśli mieszkacie w małej miejscowości. I jeśli zaczną podejrzewać, że tak naprawdę Wasz samochód powinien być przerejestrowany we Włoszech, mogą wszcząć coś w rodzaju dochodzenia mającego na celu sprawdzenie, czy przypadkiem w rzeczywistości nie mieszkacie tutaj na stałe (bez względu na zameldowanie) lub czy samochód rzeczywiście wjeżdża do Włoch okazjonalnie. Jest to dość mało prawdopodobne, jednak się zdarza.